台北市政府宣布「南港商三特公辦都市更新案」，即將於2018年1月正式公告招商、另「南港轉運站興建營運移轉案」已於2017年12月27日辦理招商說明會，亦將於近期辦理公告招商，這2宗開發案皆規劃兼具轉運站功能，為東區門戶計畫最重要的交通樞紐，未來結合既有轉運站西站及台鐵、高鐵、捷運，將成為台北地區最大規模轉運中心。
 
北市府表示南港地區近年來隨著政府投入眾多重大公共建設包含南港軟體工業園區、南港車站BOT大樓、北部流行音樂中心、國家生技園區等，皆將陸續興建完成。蛻變中的南港，將擺脫過去黑鄉成為台北市未來極具發展潛力的重點推動地區。故為因應急遽發展的東區門戶，除已啟用的南港轉運站西站外，未來將再新增東站及商三等2座轉運空間，並整合為北部最大規模的轉運中心，透過結合台鐵、高鐵及捷運提供台北東區通往宜花東、北海岸觀光、西部地區短途通勤路線及長途路線交通轉乘服務，肩負起東區門戶交通轉運的重責大任，另轉運站之間亦規劃立體廊道系統，延伸至西側及北側青創產業、南側生技產業、東北側軟體園區及會展中心，有效整合南港地區軟硬體資源。
 
北市府指出「南港商三特公辦都市更新案」，是與台鐵局合作以公辦都更方式招商興建，規劃引入生技產業及商場，並透過容積獎勵捐贈部分空間作為交通轉運站及國際會展中心等公益設施。其中會展中心未來將配置可容納2,000-3,000人，具分組會議功能之大型會議空間，並可與南港展覽館搭配使用，有利北市爭取大型會議及活動來台舉辦。台鐵局分回房地以可長期收益之商場等為優先規劃考量，本案預估民間總投資金額逾200億、興建總樓地板面積逾8萬坪，為近期台北市少有之大型開發案；另外「南港轉運站興建營運移轉案」由南港轉運站西站、東站及商三共同組成，東站由北市府與國產署共同合作開發，採BOT方式辦理、西站及商三轉運站則透過OT方式辦理，契約期間共計50年，預估50年期權利金及租金總收益達66億元，約可創造3,600個就業機會。
 
北市府表示南港轉運站將結合三鐵共構優勢，為台北東區之重要交通樞紐，成為前往東部地區之主要門戶，同時亦將進駐往返西部各大都會圈之國道客運路線，預估2036年每日將達6.8萬人次，舒緩西區交通環境並提供民眾更多選擇，現在「南港商三特公辦都市更新」及「南港轉運站興建營運移轉案」皆已完成招商前準備作業，冀望透過民間能量，公私協力攜手促成重大交通建設，期望帶動南港地區整體環境發展，滿足國有土地活化、交通升級、產業發展之三贏策略，促使台北市東區門戶之永續發展。
 
北市府說明這2宗開發案均規劃以兼具轉運站及商場功能之複合使用大樓，作為車站中心與周邊生技、軟體、文創及會展產業中心串聯群聚，透過運輸及產業圈的加乘效果，相輔相成並逐步帶動南港地區人潮。歡迎有興趣參與的民間申請人踴躍投標，有關「南港商三特公辦都市更新」相關消息請參考「財團法人台北市都市更新推動中心官方網站」─「招商及採購專區」。

苑景不動產專業經營商辦、廠辦、出租出售的仲介菁英團隊，歡迎委託：廠辦租售、廠辦、租售廠辦、辦公室租售、辦公室、租廠辦、售廠辦，等相關業務。